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南昌市九洲高架快速路工程是南昌市重大重點工程，該工程歷時1年半的施工建設，已在南昌市西湖區(qū)展現(xiàn)了其雄偉的英姿！ 九洲高架工程西起朝陽大橋東橋頭，東至洪都南大道，項目全長約6公里，建安投資約9億元。 截止目前，該項目已完成建安投資總量的61% 。其中，施堯路以西的樁基、承臺、墩柱工程全部完成，施堯路以西4公里的橋面可在2015年春節(jié)前全面貫通。 在施堯路以東，至今青云譜區(qū)仍有幾處房屋未能拆除（如省一建公司、電信四分局、南昌鐘廠及部分店面）。影響九洲高架項目全線貫通。公
2014 年11月5日,由中國鐵建大橋工程集團施工的南外環(huán)A1合同段參建的南環(huán)高架橋105號墩身混凝土澆筑完成,這是南外環(huán)項目澆筑完成的第一個墩身。 南環(huán)高架橋位于南昌縣蓮塘鎮(zhèn)境內(nèi)袁是全線的關(guān)鍵性控制工程,它的澆筑成功對管段內(nèi)橋梁混凝土施工起到了較大促進作用,為項目橋梁施工大干拉開了序幕。 為了確保項目部管段第一個墩身施工質(zhì)量,項目辦要求A1標項目部制定專項安全方案,對施工人員進行了墩身澆筑技術(shù)交底和安全質(zhì)量交底,將項目標準化管理和精益化施工理念貫穿于每個環(huán)節(jié).同時要求督促安質(zhì)
利字街棚戶區(qū)改造工程項目位于南昌市西湖區(qū)朝陽洲中路、朝新路及新洲路三條道路合圍區(qū)域，項目總占地面積 210 畝袁建筑總面積約30萬平米，土建安裝部分總投資約7.4億。其中，由城建實業(yè)承建的GJ-2#樓工程，合同造價1.15億，現(xiàn)已累計完成計量產(chǎn)值1.125億;8#、 9#樓工程合同造價6121.9萬元，現(xiàn)已累計完成計量產(chǎn)值6628.3萬元；市政道路工程合同造價2717萬元，現(xiàn)已累計完成計量產(chǎn)值2071萬元。 GJ-2# 樓進度情況 截止至2014年11月3日，GJ-2#樓
2014年7月23日上午，市重點辦副主任萬先逵在南外環(huán)項目辦會議室主持召開了南外環(huán)高速公路征遷問題協(xié)調(diào)會。南昌縣人大調(diào)研員李木旺、縣協(xié)調(diào)小組涂柳軍、縣房管局涂桂生、小藍工業(yè)園管委會徐勝、富山鄉(xiāng)李國華、市重點辦趙希平、項目辦主任李榮清、副主任仇新成及征遷企業(yè)代表參加了會議。 會上，就南外環(huán)高速公路目前建設需要，對贛江東岸灘地大橋南側(cè)的煤廠、北側(cè)的陶土廠，迎賓互通內(nèi)的東江實業(yè)、匯良實業(yè)、中遠牧業(yè)整體搬遷事宜做了部署，并形成了會議紀要。
南昌繞城高速公路南外環(huán)建設項目A3標工程建設前的各項準備工作在項目部的統(tǒng)籌安排下，正在穩(wěn)步有序進行。目前工程起點位置的路基紅線邊溝已經(jīng)開挖，與此同時，東岸項目部駐地建設也在抓緊時間進行駐地圍墻砌筑和地坪澆筑，贛江大橋主橋鋼棧橋構(gòu)件的加工也正在有條不紊的進行。
2014年10月14日，在昌南大道快速路——施堯路金沙大道路口改造工程項目部，召開了該項目橋梁上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗收的分部分項驗收會議。質(zhì)量監(jiān)督站和各參建單位（業(yè)主、監(jiān)理、施工、設計、地勘）代表參加了會議。該驗收會議分別對橋梁上部結(jié)構(gòu)部分的橋臺、墩臺、支座墊石、蓋梁、以及橋跨承重結(jié)構(gòu)（帽梁、墊梁、拱立柱、主拱圈、實心板）等分部工程按照設計和規(guī)范要求進行資料和實體的驗收。 會議成立了工程質(zhì)量驗收委員會，驗收委員會由市工程質(zhì)量監(jiān)督站和各參建單位的代表組成。驗收委員會對工程實體和資料進行了全面、認真審
朝陽新城紫瑤路自2013年7月開工建設以來，逆勢攻堅，提前完成了全線道路路基、碎石層、水穩(wěn)層攤鋪以及人行道吸水磚鋪設、箱涵橋的主體建設。目前，道路的上面層瀝青攤鋪已經(jīng)開始施工。至此，紫瑤路道路排水工程已提前竣工通車?！ ∽犀幝奋囆械缆访娼Y(jié)構(gòu)為：采用5 cm厚細粒式瀝青混凝土AC-13C（采用SBS改性）上面層+7 cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20+1cm厚下封層+30 cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥含量5%）+20 cm厚未篩分碎石。
5月18日9時30分，施堯路金沙大道對接工程拱橋施工現(xiàn)場一派熱火朝天的施工景象。經(jīng)過近一個月的精心組織和準備，順利完成了右幅主拱圈底板混凝土的澆筑，共266m3?！ ≈鞴叭υ谀０?、鋼筋、內(nèi)模安裝完成并自檢合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主代表現(xiàn)場檢驗合格，再進行混凝土的澆筑施工。由于主拱圈跨度較大、起拱弧度大、拱圈中鋼筋緊密，留橫向施工縫裝模和鑿毛很困難，依據(jù)橋涵施工規(guī)范的要求，主拱圈底板澆筑采用先對稱澆筑兩側(cè)混凝土后澆筑壓頂混凝土一次成型的方法。 主拱圈首次混凝土澆筑的成敗，將對后期混凝土的
2014年5月19日上午9：30，南昌市繞城高速公路南外環(huán)（塔城至生米段）工程設計復核項目的開標工作在南昌市公共資源交易中心進行，這是我司工程設計復核項目第一次進行公開招標。經(jīng)過前期嚴密的準備工作：招標承諾、告知的辦理；招標公告的編制、備案和發(fā)布以及招標文件編制使開標工作進展順利。最終由中鐵第四勘察設計院集團有限公司以1309499元中標，中標結(jié)果經(jīng)過公示后無異議。這也標志著南昌市繞城高速公路南外環(huán)（塔城至生米段）工程設計復核項目開標工作圓滿結(jié)束。
5月22日上午，由市重點辦和市城投公司共同組織的昌東大道南延工程規(guī)劃方案意見征求會在市城投公司第二會議室召開。參加會議的有市重點辦副主任黃文華，市城投公司黨委委員、總經(jīng)理助理萬美保，南昌縣國土局、建設局、交通局、八一鄉(xiāng)等單位的代表及設計單位代表。會議就昌東大道南延工程目前正在編制的規(guī)劃方案征求相關(guān)單位意見?！ 〔龞|大道南延工程范圍主要在南昌縣八一鄉(xiāng)境內(nèi)，為使該工程的規(guī)劃、設計更加切合南昌縣的實際情況，會議征求了南昌縣國土局、建設局、交通局、八一鄉(xiāng)等相關(guān)單位的意見和建議，便于規(guī)劃設計單位在編制方
5月6日下午，前期工作部相關(guān)工作人員陪同市規(guī)劃局、市城管委有關(guān)領(lǐng)導，分別到象湖隧道及九洲高架項目辦進行現(xiàn)場考察。此次現(xiàn)場考察的目的是為象湖隧道及九洲高架項目兩項目的管理用房進行選址。通過實地考察，市規(guī)劃局、市城管委根據(jù)象湖隧道、九洲高架管養(yǎng)單位的要求，結(jié)合實際情況將上述兩項目的四處管理用房綜合考慮，最終將管理用房核減至三處?！ ?/p>
沿江中、南大道南延工程（現(xiàn)更名為：南昌市贛江東岸防洪堤南延工程(生米大橋-南外環(huán)互通段)）為南昌市重大重點工程，經(jīng)公司研究決定，擬采用BT模式進行項目建設。為此，我司于2014年5月4日向市政府行文請示該模式是否可行并附BT方式實施方案（文號：洪城投字19號），市政府經(jīng)研究后于2014年5月17日批復了我司的請示（洪府廳字154號），批復同意我司采取BT方式建設并以公開招標方式確定投資承包商，并且同意我司擬定的該項目BT方式的實施方案。接此文后，我部將根據(jù)文件精神立即啟動招標工作?！ ?/p>
